V našem seriálu věnovaném novým pneumatikám pro sezónu 2024 se nyní věnujeme segmentu levných pneumatik, kterému často dominují asijští výrobci. Dnes se však zaměříme na evropský model, konkrétně z České republiky: šestý model řady Barum Polaris.
☰
Číslování generací: Podrobnější pohled
Ačkoli je model Barum Polaris 6 označován jako šestý model, číslování může být trochu zavádějící. Pátý model, představený v roce 2018, navazoval na model Polaris 3 a přeskočil jedno číslo. Technicky vzato je tedy Polaris 6 pátou generací, ale přesto byl netrpělivě očekáván. Očekávání je částečně způsobeno dlouholetým spojením společnosti Barum s koncernem Continental, které jí umožňuje využívat pokročilé technologie, podobně jako Kleber těží z technologií Michelin.
Design a vlastnosti běhounu
Design pneumatiky Barum Polaris 6 se zřetelně odchyluje od předchozí generace Polaris 5 a naopak se velmi podobá nejnovějším zimním pneumatikám Continental TS, které se rovněž vyrábějí převážně v České republice. Nový model má dezén ve tvaru písmene “V”, který je optimalizován pro výkon v zasněžených podmínkách. Kromě toho byla aktualizována směs pneumatiky, která nabízí nižší valivý odpor a zvýšenou odolnost, díky čemuž je “připravena pro elektromobily”.
Vylepšení výkonu
Společnost Barum poskytla podrobné srovnání s předchozí generací, které ukazuje výrazná zlepšení:
- Životnost se zvýšila o 8 %.
- Valivý odpor a hlučnost se zlepšily o 3 %.
- Výkonnost na sněhu se zlepšila o 2 %, zatímco výkonnost na mokru a suchu zůstává na 100 %.
Předchozí generace
Barum Polaris 5
Rozměry: 135/35R13 - 255/80R19
Počet rozměrů: 68
Počet testů: 5
Zobrazit další podrobnosti ...Recenze předchozí generace: Silné a slabé stránky
Když se ohlédneme zpět na pneumatiku Polaris 5, byla nejvíce chválena pro svou nízkou spotřebu paliva a dlouhou životnost, přičemž na sněhu již podávala solidní výkony. Díky vylepšením nového modelu by měl Polaris 6 jako pneumatika určená pro jízdu na sněhu ještě více vyniknout.
Polaris 5 však čelil kritice za své chování na mokré vozovce, kde měl tendenci k nedotáčivosti a přetáčivosti. Tisková zpráva k pneumatice Polaris 6 nezmiňuje konkrétní vylepšení pro chování na mokru, ale vzhledem k přepracovanému dezénu je pravděpodobné, že se nový model bude chovat jinak. Na potvrzení případných změn si budeme muset počkat na testy. Předchozí generace byla navíc kritizována za nedostatečnou odezvu a přesnost řízení na suché vozovce, což je oblast, která si u nového modelu rovněž vyžádá testování.
Dostupnost a cena
Barum Polaris 6 je k dispozici ve 20 velikostech od R15 do R19. Na základě štítků EU získává trvale hodnocení C za přilnavost na mokru a B/C/D za palivovou účinnost, přičemž užší rozměry získávají lepší hodnocení palivové účinnosti. Nový model je v průměru o 20 % dražší než předchozí, ale stojí za zmínku, že rozměrová řada se u obou generací překrývá jen minimálně.
