Pirelli uvádí na trh novou celoroční pneumatiku Cinturato SF2, která splňuje všechny zimní předpisy a poskytuje bezpečnou jízdu za jakýchkoli povětrnostních podmínek. Nová pneumatika Cinturato pro každé roční období je vybavena nejnovější technologií, která poprvé zahrnuje “adaptivní dezén”: systém, který využívá směs i běhoun k maximalizaci bezpečnosti jízdy a všestrannosti. K dispozici je také s technologiemi Pirelli Seal Inside a Run Flat – obě umožňují řidičům pokračovat v jízdě i při defektu – a také ve verzi Elect pro elektrická a plug-in hybridní vozidla.
PNEUMATIKA BEZ STAROSTÍ PRO CELÝ ROK
Pneumatika Cinturato All Season SF2 je k dispozici v 65 rozměrech od 15 do 20 palců pro moderní městské vozy, od nejnovějších užitkových crossoverů až po středně velké sedany. Na rameni pneumatiky najdete symbol M+S spolu s označením 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake). To označuje vynikající výkonnost pneumatiky i v zimních podmínkách a prostřednictvím specifických testů potvrzuje shodu s evropskou legislativou. Nejnovější člen rodiny Cinturato je ideální pro řidiče, kteří používají své vozy především ve městech, nežijí v horských oblastech, jezdí zpravidla za mírného počasí a ročně ujedou přibližně 25 000 kilometrů. Konstrukce a směs celoroční pneumatiky dosahuje přesné rovnováhy, která dobře funguje při nízkých i vysokých teplotách a na mokrém i suchém asfaltu, a nabízí tak celkově dobré vlastnosti a širokou míru univerzálnosti. Řidiči, kteří hledají maximální výkon, by měli stále zvažovat změnu letních a zimních pneumatik, ale pro mnoho ostatních jsou celoroční pneumatiky bezproblémovou volbou, která dobře funguje po celou dobu životnosti pneumatiky.
VÝHODY PRO ŘIDIČE
BEZPEČNOST NA SUCHU, MOKRU I SNĚHU
Cinturato All Season SF2 zajišťuje jedny z nejlepších výkonů ve své třídě v každé jízdní situaci, která je typická pro všechna čtyři roční období, což zdůraznil i renomovaný německý zkušební orgán TÜV SÜD, který nedávno udělil nové pneumatice Cinturato označení “Performance Mark”(1).
Podobně i další německá referenční organizace Dekra(2) potvrdila, že Cinturato All Season SF2 poskytuje perfektní kontrolu díky kratší brzdné dráze na suchu a lepším jízdním vlastnostem na sněhu v porovnání s přímými konkurenty – stejně jako vynikající brzdný výkon na mokrém a zasněženém povrchu. Ve srovnání s předchůdcem, pneumatikou Cinturato All Season Plus, se brzdění na suchu zlepšilo o 3,5 metru a na mokru o přibližně 2 metry(3. Výkonnost ve srovnání s předchozí verzí pneumatiky se zlepšila také na sněhu, a to jak pokud jde o držení na silnici, tak o brzdění (se ziskem přibližně 1 metr(3)).
DELŠÍ ŽIVOTNOST
Profil a struktura pneumatiky Cinturato All Season SF2, stejně jako nová konstrukce dezénu běhounu, umožňují optimální jízdní vlastnosti spolu s rovnoměrnou kontaktní plochou, což zvyšuje životnost pneumatiky až o 50 % ve srovnání s předchozí pneumatikou Cinturato All Season Plus. Tohoto působivého výsledku bylo dosaženo díky použití nových materiálů ve směsích a také díky lepší lokální tuhosti dezénu běhounu.
NÍZKÁ SPOTŘEBA PALIVA
Směs s adaptivním dezénem běhounu nové generace také poskytuje nižší valivý odpor ve srovnání s hlavními konkurenty, jak bylo prokázáno během testů společnosti Dekra(2). Nižší valivý odpor znamená pro elektromobily vybavené pneumatikami specifikace Elect lepší spotřebu paliva a delší dojezd. To vše s sebou nese výhody z hlediska ekologické udržitelnosti a také přináší klasifikaci pneumatik na štítku do kategorie B pro valivý odpor u většiny pneumatik řady Cinturato All Season SF2.
NEJTIŠŠÍ CELOROČNÍ PNEUMATIKA ZE VŠECH
Ze srovnávacích testů, které společnost Dekra(2 ) provedla s hlavními konkurenty, vyplynulo, že pneumatika Cinturato All Season SF2 je nejtišší ve své třídě. Díky specifické směsi a dezénu běhounu je hlučnost udržována na minimální úrovni, což je přínosem pro životní prostředí.
CINTURATO ALL SEASON SF2: JAK SE VYRÁBÍ
PŘIZPŮSOBIVÝ BĚHOUN PRO VĚTŠÍ BEZPEČNOST
Vynikající brzdný výkon v různých jízdních a povětrnostních podmínkách je možný díky směsi a dezénu této pneumatiky, které se automaticky přizpůsobují různým teplotním špičkám v létě a v zimě a zajišťují tak bezpečnou mobilitu. V zimních podmínkách s nízkými teplotami zůstávají drážky na dezénu otevřené, aby zajistily lepší brzdění na sněhu, zatímco při brzdění na mokru a suchu se uzavírají, zpevňují bloky běhounu a vytvářejí lepší přilnavost k povrchu vozovky.
Tento adaptivní systém vychází z 3D technologie drážek dezénu, které se uzavírají vždy, když není sníh, a mění tak zimní dezén na letní pneumatiku – a umožňují lepší ovládání vozidla za běžných mokrých a suchých podmínek.
Kromě toho konstrukce bočních drážek do progresivních úseků na pneumatice spolu s širokým středovým kanálem zaručují účinný odvod vody při dešti, což zvyšuje bezpečnost a odolnost proti aquaplaningu.
Směs má také dvojí životnost: měkká a přizpůsobivá pro chladné a mokré podmínky, tuhá a stabilní pro období sucha. Je to díky inovativním složkám samotné směsi, včetně dvoufázových polymerních materiálů chemicky spojených částicemi oxidu křemičitého: koncepce, která rovněž přináší nižší valivý odpor, a tím nižší spotřebu paliva nebo delší dojezd na baterie.
PŘÍSLUŠENSTVÍ PNEUMATIKY CINTURATO ALL SEASON SF2
DÍKY TĚSNĚNÍ UVNITŘ A SYSTÉMU RUN FLAT NEJSOU PRŮRAZY ŽÁDNÝM PROBLÉMEM
Aby řidič získal větší jistotu, je pneumatika Cinturato All Season SF2 v některých rozměrech k dispozici s inovativní technologií Seal Inside, která umožňuje řidiči pokračovat v jízdě i v případě defektu o velikosti až 4 mm. Speciální pěna vložená dovnitř pneumatiky rychle utěsní jakýkoli předmět, který prorazí běhoun, zabrání úniku vzduchu a udrží tlak. Po vyjmutí předmětu pěna díru utěsní. Jako volitelná výbava je k dispozici také samonosná pneumatika Pirelli Run Flat. Ta zvyšuje bezpečnost, aniž by snižovala progresivitu. Vůz zůstává stabilní i při náhlém poklesu tlaku v pneumatikách, což řidiči umožňuje pokračovat v jízdě 80 kilometrů maximální rychlostí 80 km/h. Díky speciálním výztuhám v bočnicích jsou tyto pneumatiky Pirelli schopny udržet boční a vertikální zatížení vozu i bez tlaku v pneumatikách.
ELEKT: MAXIMALIZACE AUTONOMIE ELEKTRICKÝCH A PLUG-IN HYBRIDNÍCH VOZŮ
Elektrické a plug-in hybridní vozy mají nyní k dispozici pneumatiky Cinturato All Season SF2 s označením Elect. Ty využívají kombinaci technologií se směsí, strukturou a konstrukcí dezénu, které zaručují nižší valivý odpor a maximalizují tak dojezd každého vozu. Současně produkují méně hluku, čímž zvyšují komfort v interiéru, a poskytují okamžitou přilnavost pro využití obrovského výkonu a točivého momentu elektromobilů při nízkém klesání.
CINTURATO, OD 50. LET 20. STOLETÍ DO SOUČASNOSTI
CINTURATO: RODINA S DŮRAZEM NA BEZPEČNOST
Již více než 70 let se řada pneumatik Pirelli Cinturato zaměřuje na bezpečnost a účinnost. “Báječná nová pneumatika s vlastním bezpečnostním pásem uvnitř” – jak Cinturato popsalo tehdejší marketingové oddělení společnosti Pirelli – začala vybavovat nejdůležitější automobily 50. let. Od prvních pneumatik pod nejslavnější automobily té doby pak Pirelli pokračovalo ve vynalézání konceptu sportovní silniční pneumatiky – která musela zajistit co největší přilnavost sportovních vozů, jako byly Ferrari 250 GT a 400 Superamerica, Lamborghini Miura a Maserati 4000 a 5000. Poté byly představeny první nízkoprofilové pneumatiky s ještě lepším výkonem, které okusily spoustu úspěchů zejména na rallye. Díky těmto zkušenostem byly na trh uvedeny další pneumatiky s inovativním radiálním pásem, které pak vedly k prvnímu modelu Cinturato P7, jenž obsahoval převratné inovace, jako například nylonový pás s nulovým úhlem sklonu a především velmi nízký profil. Pneumatika P7 se dále vyvíjela a mezi další pneumatiky, které následovaly, patřily Cinturato P6 a P6000 – až do roku 2000, kdy byla na trh uvedena nová verze pneumatiky Cinturato P7, jejíž vizitkou byla snížená spotřeba paliva a nižší emise toxických látek. V loňském roce uvedla společnost Pirelli na trh další novou letní pneumatiku Cinturato P7, která se zrodila ze spolupráce s klíčovými světovými výrobci prémiových automobilů. Díky inovativní směsi obsahující určitou formu “mechanické inteligence”, která dokázala měnit své chování v závislosti na provozních teplotách, bylo dosaženo velmi vysoké úrovně bezpečnosti na suchu i na mokru. Řadu doplnila pneumatika Cinturato Winter, která byla určena dynamickým řidičům, kteří v zimě najezdí spoustu kilometrů, ať už služebně, nebo pro zábavu, a chtějí dosáhnout co nejlepších výkonů i v typických zimních podmínkách.