Hankook zahajuje zimní sezónu 2020 s nově vyvinutými zimními pneumatikami UHP pro osobní automobily a SUV a s úspěchem v nezávislém testu pneumatik
Výrobce pneumatik Hankook vyvinul nový prémiový produkt speciálně pro zimní podmínky v západní a střední Evropě. Pneumatiky UHP (Ultra High Performance) Winter i*cept evo 3 pro osobní automobily a Winter i*cept evo 3 X pro SUV jdou ve stopách úspěšného předchůdce, modelu Winter i*cept evo 2, který byl rovněž továrně montován mnoha evropskými výrobci prémiových vozidel. Nová řada pneumatik Winter i*cept, nyní již ve své třetí verzi, je v současné době k dispozici v 95 rozměrech a poprvé v řadě zimních pneumatik Hankook UHP je vybavena směrovým dezénem. Přední evropský automobilový časopis Auto Bild již nový dezén nezávisle podrobil rozsáhlému testu výkonnosti a pneumatikám Hankook Winter i*cept evo 3 okamžitě udělil nejvyšší známku “Exemplary”.
Výrobce prémiových pneumatik Hankook aktualizuje svou řadu zimních pneumatik UHP o nový dezén Winter i*cept evo 3 pro osobní automobily a Winter i*cept evo 3 X pro vozy SUV. Tato novinka se zaměřuje nejen na měnící se povětrnostní podmínky v Evropě, ale také na požadavky hybridních a elektrických vozidel, neboť výrobci, kteří budou v budoucnu vybaveni pneumatikami Winter i*cept evo 3 ve verzi “ev” ex works. Poprvé se vývojoví inženýři společnosti rozhodli pro směrový dezén u svých nových vlajkových zimních pneumatik. Ten zajišťuje nejen vynikající přilnavost na sněhu, ale také pomáhá účinně snižovat riziko aquaplaningu.
“S pneumatikami Winter i*cept evo 3 a Winter i*cept evo 3 X vytvořili naši vývojoví inženýři dvě řady zimních pneumatik s širokou škálou produktových vlastností, které jsou schopny mimořádně dobře reagovat na měnící se a stále náročnější zimní povětrnostní podmínky,” říká Sanghoon Lee, prezident společnosti Hankook Tire Europe. “Jsme si proto jisti, že tyto nové dezény splní vysoká očekávání našich zákazníků.
“Evropské zimy se v důsledku klimatických změn změnily – mírné teploty se střídají s náhlými nástupy zimy, které přinášejí mráz a sníh, a suché dny jsou nečekaně přerušovány silnými dešti,” říká Klaus Krause, vedoucí Evropského výzkumného a vývojového centra ETC v německém Hannoveru. I mokré listí na povrchu vozovky může rychle znamenat nebezpečné podmínky na silnici. O to důležitější je, aby zodpovědní řidiči v chladném období používali správné pneumatiky a zajistili si dobrou výbavu pro všechny zimní povětrnostní podmínky. “Vrcholný prvek třetí řady pneumatik i*cept evo se skrývá ve směsi běhounu. Kromě přírodních pryskyřic jsou zde použity také speciální přísady, které zajišťují, že pneumatika zůstane za všech okolností pružná, zejména při nízkých teplotách, a zároveň dosahuje výrazného zlepšení přilnavosti na mokrém povrchu,” pokračuje Krause.
To potvrzuje i nejnovější test zimních pneumatik předního evropského automobilového časopisu. Časopis Auto Bild ve svém posledním vydání (č. 38 ze 17. září 2020) otestoval celkem 56 pneumatik o rozměru 245/45 R18 100 V na voze BMW řady 5. V testu se objevily i další pneumatiky. Výsledek: pouze šest dezénů bylo možné bez výhrad doporučit a udělit jim nejvyšší hodnocení “Exemplary”, mezi nimi i nové Hankook Winter i*cept evo 3.
Pneumatiky jsou díky technickým inovacím, zejména pokud jde o použité směsi a samotný dezén běhounu, vysoce přizpůsobené zimním podmínkám. Použití přírodních borovicových pryskyřic zajišťuje potřebnou pružnost ve velmi širokém rozsahu teplot, zabraňuje tvrdnutí a pomáhá tak zlepšit přilnavost na zimních a mokrých vozovkách díky zvýšené pružnosti styčné plochy pneumatiky. V kombinaci se směrovým dezénem je přilnavost na sněhu a mokrém povrchu ještě více optimalizována. Zvláště účinné vytlačování a odvádění vody (nebo břečky) prostřednictvím dvou hlavních odvodňovacích drážek, které jsou v dezénu ve tvaru V o 20 % širší, hraje důležitou roli při dalším snižování rizika aquaplaningu. Brzdná dráha na mokré vozovce se také zkrátila o 10 % a na zasněžené vozovce dokonce o 7 % ve srovnání s předchozími dezény. Kromě přírodních pryskyřic je použita vysoce disperzní nanokřemičitá směs doplněná o další přísady zlepšující trakci. Spolu s dalším optimalizovaným poměrem pozitivních a negativních prvků v dezénu běhounu je tak zimní pneumatika i*cept evo 3 velmi dobře vybavena pro velmi rozmanité podmínky na silnicích, které vytváří evropská zima.
Kromě směsi běhounu s vysokou přilnavostí zajišťuje další optimalizované uspořádání 3D lamel ve spojení se směrovým dezénem spolehlivou trakci a boční jízdní stabilitu na zasněžených silnicích. Trakční vlastnosti na sněhu podporuje zvýšený počet hran bloků běhounu ve tvaru ledové sekery, které účinně zachycují sníh.
Minimalizace pohybů bloků, které bylo dosaženo dalším optimalizovaným uspořádáním a konstrukcí 3D lamel, má pozitivní vliv na oděr a zajišťuje také vysokou úroveň jízdní stability. Maximalizované účinky hran zlepšují také celkové jízdní vlastnosti.
Nová řada Winter i*cept evo 3 byla vyvinuta speciálně pro použití na výkonných vozidlech s velkým točivým momentem. Zesílená struktura kostry zajišťuje vysokou jízdní stabilitu a vysoce pevné jádro patky udržuje optimální polohu na ráfku. V kombinaci se širokou ramenní částí pneumatiky a optimalizovanou konstrukcí bloku je tak zajištěna přesnější odezva při řízení, lepší přilnavost v zatáčkách a optimalizovaná ovladatelnost i na suché vozovce. Ramenní oblast nové zimní pneumatiky Hankook UHP s širokými vzájemně propojenými ramenními bloky také zajišťuje potřebnou tuhost bloků běhounu, čímž zvyšuje stabilitu v zatáčkách i při vyšších rychlostech.
Oba dezény se vyrábějí převážně v moderním evropském výrobním závodě Hankook v Maďarsku. Po uvedení na trh bude dezén Winter i*cept evo 3 pro osobní automobily k dispozici v 50 rozměrech od 17 do 21 palců s šířkou dezénu od 195 do 295 mm a poměrem stran od 30 do 60 v rychlostních indexech od H do W. Verze pro vozy SUV, Winter i*cept evo 3 X, je v současné době k dispozici ve 45 rozměrech od 17 do 22 palců s šířkou běhounu od 215 do 315 mm a poměrem stran od 30 do 65 v rychlostních indexech H až W. V průběhu příštího roku bude nabídka dále rozšiřována a předchůdce postupně nahrazován.
Hankook Winter i*cept evo 3: Technické údaje
- 3D lamely
- Minimalizace pohybů bloků, které je dosaženo dalším optimalizovaným uspořádáním a konstrukcí 3D lamel, má rovněž pozitivní vliv na otěr a zajišťuje vysokou úroveň jízdní stability.
- Maximalizované efekty na hranách zlepšují také celkové jízdní vlastnosti.
- Vodní trubkové obruby pro dobrou ovladatelnost na mokrém povrchu.
- Kromě směsi běhounu s vysokou přilnavostí zajišťují Water Pipe Kerfs ve spojení se směrovou konstrukcí běhounu spolehlivý odvod vody ze základny běhounu a tím i další zlepšení aquaplaningových vlastností.
- Poprvé: Směrový dezén běhounu
- Poprvé se vývojoví inženýři výrobce pneumatik rozhodli pro směrový dezén běhounu u svých nových vlajkových zimních pneumatik.
- Ten nejenže zajišťuje vynikající přilnavost na sněhu, ale také pomáhá účinně snižovat riziko aquaplaningu.
- Směs Aqua Pine
- Nová směs Aqua Pine Compound obsahující přírodní pryskyřice zajišťuje pružnost kontaktní plochy pneumatiky v mimořádně širokém rozsahu teplot.
- Ve směsi běhounu je použita pokročilá technologie směsi optimalizovaná pro zimní období s vysoce disperzními nanokřemičitými a trakci zlepšujícími přísadami, která dále zlepšuje výkon na mokrém povrchu.
