Časopis Motor testoval 8 letních pneumatik v rozměru 235/55 R18 s použitím vozu Skoda Kodiaq (druhá generace) na zkušebním polygonu poblíž Madridu ve Španělsku. Test byl proveden na konci podzimu 2025 za teplých letních podmínek. Nabídka pokrývala široké cenové spektrum — od prémiových značek po rozpočtové alternativy — s cenami od 303 PLN (Triangle) do 603 PLN (Goodyear).
Bodovací systém přidělil celkem 170 bodů: 100 pro výkon na mokru (brzdění 35 bodů, aquaplaning podélný 20 bodů, aquaplaning příčný 10 bodů, mokrý kruh 10 bodů, řiditelnost na mokru 25 bodů), 65 pro výkon na suchu (brzdění 35 bodů, řiditelnost 25 bodů, hluk 5 bodů) a 5 pro valivý odpor.
Výsledky v kostce
1. Nokian Powerproof 2 (★82) — 169,1 bodů — Vítěz testu
Téměř dokonalé skóre. Nokian dominuje ve všech mokrých disciplínách: nejkratší brzdná dráha na mokru 29,7 m, nejlepší podélný aquaplaning (86,6 km/h) a příčný aquaplaning (73,1 km/h). Zasloužený vítěz.
2. Kleber Dynaxer HP5 SUV (★73) — 168,4 bodů — Doporučeno
Nejlepší poměr cena/výkon v testu. Pouhých 0,7 bodů za vítězem dosahuje Kleber nejkratší brzdnou dráhu na suchu (33,6 m) a silné výsledky na mokru — vše za konkurenceschopnou cenu 502 PLN.
3. Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 165,3 bodů — Doporučeno
Nejlepší čas kola při řiditelnosti na mokru v testu. Nicméně končí na 6. místě v brzdění na suchu (36,3 m), což limituje celkové umístění navzdory prémiovému postavení.
4. Hankook Ventus Prime4 K135 (★71) — 164,0 bodů — Doporučeno
Konzistentní ve většině disciplín, ale nejhlučnější pneumatika v testu s 75,5 dB (vnější). Solidní volba střední třídy za 534 PLN.
5. Bridgestone Turanza 6 (★78) — 163,9 bodů — Doporučeno
Společně nejlepší valivý odpor (5,0/5 bodů, 5,95 kg/t) sdílený s Dębica. Ztrácí při řiditelnosti na mokru (24,2/25 bodů — nejhorší mezi doporučenými pneumatikami). Mírný podprůměrný výkon pro prémiovou značku.
6. Nexen N’Fera Primus — 162,7 bodů — Podmíněně doporučeno
Splňuje požadovaný bezpečnostní standard, ale dosahuje nejslabší hodnoty podélného aquaplaningu (81,9 km/h). Nejlepší volba mezi rozpočtově orientovanými možnostmi střední třídy za 396 PLN.
7. Dębica Presto — 162,2 bodů — Podmíněně doporučeno
Sdílí nejlepší valivý odpor (5,0 bodů), nejtišší spoluvůdce (71,4 dB), ale nejslabší brzdění na mokru ve skupině podmíněně doporučených (31,9 m). Vhodné pro řidiče citlivé na náklady za 429 PLN.
8. Triangle Advantex SUV TR259 — 153,5 bodů — Nedoporučeno
Brzdná dráha na mokru 36,0 m je o 6,3 m delší než u Nokian s 29,7 m — rozdíl, který může rozhodnout, zda dojde ke kolizi. Triangle také dosahuje nejslabšího valivého odporu (8,33 kg/t, 3,5/5 bodů). Navzdory nejnižší ceně (303 PLN) se nejedná o bezpečnou volbu.
Klíčová zjištění
Nokian Powerproof 2 přesvědčivě vítězí s téměř dokonalým skóre a vyniká v každé mokré disciplíně. Kleber Dynaxer HP5 (★51) SUV je výrazným objevem v poměru cena/výkon — 2. místo celkově za výrazně nižší cenu než většina prémiových konkurentů. Goodyear, Hankook a Bridgestone získávají verdikt „doporučeno”. Nexen a Dębica podmíněně překračují bezpečnostní práh a vyhovují kupujícím citlivým na rozpočet. Triangle nepřekračuje bezpečnostní práh a nelze jej doporučit navzdory nízké ceně.