{"id":1052,"date":"2022-09-11T16:26:27","date_gmt":"2022-09-11T16:26:27","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/the-wintercontact-ts-870-p-for-midsize-cars-and-suvs-upwards-23\/"},"modified":"2022-09-11T16:32:32","modified_gmt":"2022-09-11T16:32:32","slug":"the-wintercontact-ts-870-p-for-midsize-cars-and-suvs-upwards-23","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/t\/the-wintercontact-ts-870-p-for-midsize-cars-and-suvs-upwards-23\/","title":{"rendered":"WinterContact TS 870 P za srednje velike avtomobile in SUV-je navzgor"},"content":{"rendered":"\n<p>Continental bo postopoma predstavil pnevmatiko WinterContact TS 870 P kot naslednico modela<br>Tako kot pri &#8220;manj\u0161em bratu&#8221; tudi pri WinterContact TS 870 P Continental uporablja izbolj\u0161ano zmes Cool Chili in Hydro Groovees. Da bi zagotovili ve\u010djo varnost za voznike, ki uporabljajo \u0161ir\u0161e pnevmatike, so se razvijalci odlo\u010dili, da opustijo konvencionalno obliko tekalne plasti v obliki \u010drke V. Namesto tega je Continental pri pnevmatiki WinterContact TS 870 P izbral tr\u0161o konstrukcijo s \u0161tirimi velikimi obodnimi utori, ki potekajo med vrstami blokov tekalne plasti. Ta inovativna struktura tekalne plasti, ki se mo\u010dno razlikuje od svoje predhodnice, ponuja velike prednosti &#8211; zlasti na mokri cesti. Zelo hitro izpodrine vodo s sti\u010dne povr\u0161ine, kar zagotavlja bolj\u0161e vodenje, kraj\u0161o zavorno pot in u\u010dinkovito za\u0161\u010dito pred akvaplaningom.<\/p>\n\n\n\n<p>V primerjavi s preizku\u0161eno predhodnico pnevmatike so razvijalci za \u0161tiri odstotke izbolj\u0161ali zaviranje na mokri podlagi in za osem odstotkov izbolj\u0161ali lastnosti akvaplaninga, ne da bi pri tem ogrozili njeno zmogljivost v drugih pogledih. Posebno omembo si zaslu\u017eijo petodstotno izbolj\u0161anje zaviranja na ledu, \u0161estodstotno izbolj\u0161anje vodljivosti na suhem in \u0161estodstotno izbolj\u0161anje vodljivosti na snegu. Ta nova Continentalova zimska pnevmatika ima tudi prepri\u010dljive ekolo\u0161ke lastnosti: Zmanj\u0161anje kotalnega upora za dva odstotka je povezano s 16-odstotnim pove\u010danjem \u0161tevila prevo\u017eenih kilometrov.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"m59749\"><a href=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/__imported\/sites\/corporate\/_international\/english\/hubpages\/10_20press\/01_press_releases\/05_20plt\/2021\/continental_pp_wintercontact_ts870p.png?_gl=1*1gnm5f6*_ga*MjA2MzY4MjE3OS4xNjYxNzg5MDY4*_ga_CXY4Q1X5YZ*MTY2MjkxMzM3Mi40LjEuMTY2MjkxMzM4OC4wLjAuMA..\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/_processed_\/9\/3\/csm_continental_pp_wintercontact_ts870p_e8195bd7d6.png\" alt=\"\"\/><\/a><figcaption>Da bi zagotovili ve\u010djo varnost za voznike, ki uporabljajo \u0161ir\u0161e pnevmatike, so se razvijalci odlo\u010dili, da pri pnevmatiki WinterContact TS 870 P opustijo obi\u010dajni profil v obliki \u010drke V. Namesto tega je Continental pri pnevmatiki WinterContact TS 870 P izbral bolj togo konstrukcijo s \u0161tirimi velikimi obodnimi utori, ki potekajo med vrstami blokov tekalne plasti. Ta inovativna struktura tekalne plasti zelo hitro izpodriva vodo s sti\u010dne povr\u0161ine.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Paleta izdelkov sprva obsega 52 velikosti za osebne avtomobile in SUV za 16- do 21-pal\u010dna plati\u0161\u010da z razmerji med 35 in 65 ter \u0161irinami od 205 do 255 milimetrov &#8211; \u0161tevilne z za\u0161\u010ditnim rebrom na plati\u0161\u010du in\/ali oznako XL, ki ozna\u010duje ve\u010djo nosilnost &#8211; in z dovoljenji za hitrosti do 270 km\/h. Zato je WinterContact TS 870 P idealna re\u0161itev za namestitev novih pnevmatik na limuzine, SUV-je in \u0161portne avtomobile, kot je Audi TT. Zaradi toge konstrukcije je pnevmatika odli\u010dna izbira tudi za te\u017eje modele z elektri\u010dnim pogonom.<\/p>\n\n\n\n<p>Continental je sprva nameraval ti dve novi zimski pnevmatiki predstaviti posami\u010dno, eno za drugo. Uvedba izdelka WinterContact TS 870 je bila napovedana za lansko leto, vendar je bila zaradi pandemije COVID-19 prestavljena na leto 2021.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1030,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1052","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}