O Vredestein Wintrac Pro responde \u00e0s crescentes exig\u00eancias do mercado no segmento de 17 polegadas e de desempenho ultra-elevado mais elevado. O novo pneu de Inverno n\u00e3o faz concess\u00f5es em termos de desempenho, oferecendo m\u00e1xima ader\u00eancia em curva, curtas dist\u00e2ncias de paragem em estradas molhadas e grande manuseamento, mesmo a alta velocidade. O Wintrac Pro est\u00e1 dispon\u00edvel na classifica\u00e7\u00e3o de velocidade Y, tornando-o apropriado para utiliza\u00e7\u00e3o a velocidades de at\u00e9 300 km\/h para um grande n\u00famero de tamanhos. O pneu funde um desenho atraente (criado em colabora\u00e7\u00e3o com Giugiaro) com tecnologia avan\u00e7ada.<\/p>\n\n\n\n
Enquanto este pneu anuncia uma nova evolu\u00e7\u00e3o para a Vredestein em termos de estrutura e constru\u00e7\u00e3o, a maior inova\u00e7\u00e3o reside na utiliza\u00e7\u00e3o de materiais. A utiliza\u00e7\u00e3o \u00fanica de resinas com elevada s\u00edlica no composto do piso garante o melhor manuseamento e travagem poss\u00edveis na neve e em superf\u00edcies molhadas.<\/p>\n\n\n\n
A banda de rodagem do Wintrac Pro tamb\u00e9m apresenta um novo desenho dos goles e ranhuras. As ranhuras centrais e os goles dos ombros s\u00e3o posicionados em \u00e2ngulos acentuados para assegurar o melhor manuseamento poss\u00edvel na neve, enquanto os goles horizontais na zona central garantem uma travagem e acelera\u00e7\u00e3o excepcionais.<\/p>\n\n\n\n
A pegada longa e ovalada aumenta a evacua\u00e7\u00e3o da \u00e1gua da banda de rodagem, melhorando o desempenho em superf\u00edcies molhadas. Isto resulta numa resposta de direc\u00e7\u00e3o directa e num comportamento de curva bem equilibrado.<\/p>\n\n\n\n
As novas inova\u00e7\u00f5es exigiram um longo per\u00edodo de simula\u00e7\u00f5es, bem como extensos testes laboratoriais e de Inverno ao ar livre. O Apollo Vredestein visava criar um pneu que n\u00e3o fosse apenas comprovado na prancheta de desenho, mas que fosse comprovado no terreno.<\/p>\n\n\n\n
A investiga\u00e7\u00e3o interna mostrou resultados impressionantes, com uma melhoria de mais de 15% no manuseamento na neve e de 10% na travagem em piso molhado sobre o seu j\u00e1 impressionante<\/p>\n\n\n\n
predecessor do Wintrac xtreme S, e ilustrou que o Wintrac Pro est\u00e1 a actuar no topo do segmento de desempenho ultra-elevado.<\/p>\n\n\n\n
A selec\u00e7\u00e3o do primeiro conjunto de tamanhos foi feita com base em autom\u00f3veis como o novo Audi A6, BMW s\u00e9rie 5, Volvo V90, Mercedes Classe C, bem como Porsche, Tesla e outras marcas premium. O Wintrac Pro est\u00e1 dispon\u00edvel a partir de agora em 30 dos 35 tamanhos planeados, sendo que os outros cinco tamanhos est\u00e3o previstos para breve. Mais tarde, a gama ser\u00e1 alargada para mais de 100 tamanhos.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1072,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1093","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}