Falken, so\u011fuk sezon i\u00e7in tamamen yeni iki lastikle yeni nesle haz\u0131r: EUROWINTER HS02 ve EUROWINTER HS02 Pro, kaynaklar\u0131n korunmas\u0131 ve yenilik\u00e7i teknik \u00f6zellikleriyle g\u00f6z dolduruyor.<\/p>\n
Falken EUROWINTER HS02, 14 ila 19 in\u00e7 \u00e7aplar\u0131nda 76 ebatta simetrik, y\u00f6nl\u00fc s\u0131rt ve T, H ve V h\u0131z endeksleri (190, 210 ve 240 km\/saate kadar) ile y\u00fczde 40 ila 70 kesitlerde mevcuttur. Buna ek olarak, en y\u00fcksek dinamik gereksinimlere sahip otomobil ve SUV s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri i\u00e7in EUROWINTER HS02 Pro bulunmaktad\u0131r: H, V ve W h\u0131z s\u0131n\u0131flar\u0131nda (210, 240 ve 270 km\/saate kadar) 16 ila 21 in\u00e7 \u00e7aplarda ve y\u00fczde 35 ila 70 kesitlerde 87 ebat mevcuttur. HS02 Pro’nun lastik s\u0131rt\u0131 asimetrik bir tasar\u0131ma sahiptir. Her iki modelin tasar\u0131m\u0131 da ilk bak\u0131\u015fta dinamik yan duvar tasar\u0131m\u0131 ve HS02 Pro’nun g\u00f6rsel olarak \u00e7ekici nano siyah logosu ile etkileyicidir.<\/p>\n
So\u011fuk mevsimde s\u00fcr\u00fc\u015f zorluklar\u0131n\u0131n \u00fcstesinden g\u00fcvenle gelinmesi gerekir: ara\u00e7 ile yol y\u00fczeyi aras\u0131ndaki benzersiz ba\u011flant\u0131 olan lastikler, burada ba\u015far\u0131l\u0131 bir ustal\u0131k i\u00e7in gerekli temeli sa\u011flar. Yeni Falken EUROWINTER HS02, simetrik olarak d\u00fczenlenmi\u015f V \u015fekilli, y\u00f6nl\u00fc lastik s\u0131rt\u0131yla burada \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Bu tasar\u0131m, zemin temas alan\u0131nda ola\u011fan\u00fcst\u00fc su drenaj\u0131 sa\u011flar. Lastik s\u0131rt\u0131 205\/55 R 16 ebad\u0131nda saniyede 78 litre su tahliye edebilmektedir ve bu teknik de\u011fer pratikte suda k\u0131zaklamaya kar\u015f\u0131 ola\u011fan\u00fcst\u00fc koruma anlam\u0131na gelmektedir.<\/p>\n
Y\u00fcksek performans gereksinimleri i\u00e7in tasarlanan HS02 Pro, 245\/45 R 18 test ebad\u0131nda saniyede 101 litre ile daha da fazla su tahliyesi sa\u011flar. Sinerjik lastik s\u0131rt\u0131, t\u00fcm k\u0131\u015f ko\u015fullar\u0131nda dengeli performans i\u00e7in bir araya getirilmi\u015ftir: geli\u015ftirme m\u00fchendisleri, lastik s\u0131rt\u0131n\u0131n i\u00e7 taraf\u0131n\u0131 karda ve sulu karda g\u00fcvenli s\u00fcr\u00fc\u015f i\u00e7in optimize ederken, d\u0131\u015f taraf\u0131 kuru ve \u0131slak performans i\u00e7in optimize edilmi\u015ftir. \u0130ki s\u0131rt b\u00f6lgesi aras\u0131ndaki ak\u0131ll\u0131 etkile\u015fim, b\u00fcy\u00fck g\u00fcvenlik marjlar\u0131yla sportif ve hassas bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sa\u011flar.<\/p>\n
Bununla birlikte, \u00f6nemli bir g\u00fcvenlik unsuru olarak, k\u0131\u015f lastiklerinin yaln\u0131zca \u0131slak ko\u015fullarla iyi ba\u015fa \u00e7\u0131kabilmesi de\u011fil, ayn\u0131 zamanda karla kapl\u0131 yollarda da \u00fcst\u00fcn \u00f6zellikler sunmas\u0131 gerekir. Falken EUROWINTER HS02 ve HS02 Pro’da, g\u00fcvenilir \u00e7eki\u015fin yan\u0131 s\u0131ra k\u0131sa durma mesafeleri ile g\u00fcvenli frenleme performans\u0131n\u0131 garanti eden \u00f6zel olarak \u015fekillendirilmi\u015f Miura-Ori 3D nerv\u00fcrler bunu sa\u011flar. HS02’nin s\u0131rt\u0131nda merkezi ve \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc olarak d\u00fczenlenmi\u015f bu girintiler \u00f6zellikle karda daha fazla tutu\u015f sa\u011flar. Derecelendirilmi\u015f 3D s\u0131rt kenarlar\u0131 burada \u00f6nemli bir destek sa\u011flar: s\u0131rtta kar toplanmas\u0131n\u0131 art\u0131r\u0131r ve b\u00f6ylece yol tutu\u015funu iyile\u015ftirir. Ayn\u0131 zamanda, dereceleme kendi kendini daha iyi temizlemeyi sa\u011flar.<\/p>\n
Falken EUROWINTER HS02 ayr\u0131ca omuz b\u00f6lgesinde birbirine kenetlenen 3D kaburgalar\u0131n bulundu\u011fu hibrit bir kaburga tasar\u0131m\u0131na sahiptir. \u00d6zel tasar\u0131m sayesinde, geli\u015ftiriciler buradaki blok sertli\u011fini art\u0131rmay\u0131 ve b\u00f6ylece limitlerde s\u00fcr\u00fc\u015f stabilitesinde belirgin iyile\u015ftirmeler yapmay\u0131 ba\u015fard\u0131lar. Falken EUROWINTER HS02, farkl\u0131 nerv\u00fcr tipleri aras\u0131ndaki ak\u0131ll\u0131 etkile\u015fim sayesinde karla kapl\u0131, \u0131slak ve kuru yollarda e\u015fit derecede ola\u011fan\u00fcst\u00fc performans elde eder.<\/p>\n
HS02 Pro’nun lastik s\u0131rt\u0131, hedef kitleyi dikkate alarak biraz daha farkl\u0131 \u00e7al\u0131\u015f\u0131r. Bu zig-zag \u015fekli sayesinde, iki \u00e7evresel s\u0131rt olu\u011fu, karda ve sulu karda g\u00fcvenilir \u00e7eki\u015f sa\u011flayan, frenleme performans\u0131n\u0131 art\u0131ran ve son olarak en iyi yol tutu\u015f \u00f6zelliklerini kolayla\u015ft\u0131ran ek s\u0131rt kenarlar\u0131 olu\u015fturur. Basamakl\u0131 bir konfig\u00fcrasyonda d\u00fczenlenmi\u015f ofset s\u0131rt oluklar\u0131, s\u0131rt\u0131n i\u00e7 taraf\u0131nda bulunabilir. Bu tasar\u0131m karda iyi kavramay\u0131 g\u00fc\u00e7lendirir ve g\u00fcvenilir kendi kendini temizlemeye yard\u0131mc\u0131 olur, ayr\u0131ca karla kapl\u0131 yollarda en iyi kavramay\u0131 ve en hassas yol tutu\u015funu sa\u011flar.<\/p>\n
S\u0131rt bile\u015fiminin geli\u015ftirilmesinde rol oynayan denenmi\u015f ve test edilmi\u015f 4D nano tasar\u0131m teknolojisi ile birlikte, Falken’in yeni k\u0131\u015f lastikleri, \u00f6ncekilere k\u0131yasla \u00e7ok daha fazla \u0131slak zemin yol tutu\u015fu sa\u011flar. Ayr\u0131ca, d\u00fc\u015f\u00fck yuvarlanma direnci ve y\u00fcksek a\u015f\u0131nma direnci sayesinde lastiklerin yak\u0131t verimlili\u011fi ve kullan\u0131m \u00f6mr\u00fc de geli\u015fmi\u015f 4D nano tasar\u0131mdan faydalanmaktad\u0131r.<\/p>\n
Falken’in yeni nesil k\u0131\u015f lastiklerinin bir di\u011fer \u00f6zelli\u011fi de lastik a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131n \u00f6nceki modellere g\u00f6re y\u00fczde dokuz (HS02) ve y\u00fczde 14’e (HS02 Pro) kadar daha d\u00fc\u015f\u00fck olmas\u0131d\u0131r. Yeni hafif tasar\u0131m, optimize edilmi\u015f \u015fekil ve tasar\u0131m sayesinde malzeme ve a\u011f\u0131rl\u0131ktan tasarruf sa\u011flar. Burada halk, hammadde kullan\u0131m\u0131n\u0131n azalmas\u0131 sayesinde kaynaklar\u0131n korunmas\u0131ndan ve s\u00fcr\u00fcc\u00fcler de yuvarlanma direncinin azalmas\u0131ndan faydalanmaktad\u0131r.<\/p>\n
Etiket de\u011ferlerinin ge\u00e7ici s\u0131n\u0131fland\u0131rmas\u0131, Falken EUROWINTER HS02 ve HS02 Pro’nun yak\u0131t t\u00fcketimi i\u00e7in “C” ila “D”, \u0131slak yol tutu\u015fu i\u00e7in “B” ve g\u00fcr\u00fclt\u00fc emisyonlar\u0131 i\u00e7in 67 ila 71 dB’ye kar\u015f\u0131l\u0131k gelen “A” ila “B” s\u0131n\u0131flar\u0131 oldu\u011funu do\u011frulamaktad\u0131r.<\/p>\n
\u0130sve\u00e7 Arnemark’ta yap\u0131lan son k\u0131\u015f test s\u00fcr\u00fc\u015flerinde yeni Falken EUROWINTER HS02 ve HS02 Pro, karda yol tutu\u015f, g\u00fcr\u00fclt\u00fc seviyesi ve konfor, yak\u0131t verimlili\u011fi, kuru yol tutu\u015f, \u0131slak yol tutu\u015f ve \u0131slak frenleme kriterlerinde i\u00e7 referansa k\u0131yasla a\u00e7\u0131k\u00e7a \u00fcst\u00fcn oldu\u011funu kan\u0131tlad\u0131 ve premium rakiplerini geride b\u0131rakt\u0131.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1339,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1417","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}