Det nya MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT-d\u00e4cket har utformats med en integrerad beh\u00e5llare som \u00e4r avsedd att ta emot en sensor, vilket g\u00f6r det till det f\u00f6rsta 100% Connect Ready-d\u00e4cket p\u00e5 marknaden. Anv\u00e4ndarna beh\u00f6ver sedan bara s\u00e4tta in MICHELIN Track Connect-l\u00f6sningens sensorer f\u00f6r att kunna dra nytta av l\u00f6sningens m\u00e5nga funktioner och optimera sin prestanda \u00e4nnu mer under bandagar. MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT-d\u00e4cken, som \u00e4r avsedda f\u00f6r 80 % p\u00e5 banan och 20 % p\u00e5 v\u00e4gen, f\u00f6rblir m\u00e5ngsidiga f\u00f6r vardaglig anv\u00e4ndning samtidigt som de erbjuder h\u00f6g potential p\u00e5 banan.<\/p>\n
F\u00f6rb\u00e4ttring med 7,29 sekunder efter 10 varv (2)Utformad f\u00f6r h\u00f6gpresterande och sportbilar41 storlekar tillg\u00e4ngliga f\u00f6r mer \u00e4n 180 fordonsmodellerKopplingsbar med MICHELIN Track Connect i alla dimensionerV\u00e4rldspremi\u00e4r: BMW M2 CS blir den f\u00f6rsta bilen som utrustas med MICHELIN Pilot Sport CUP2 Connect-d\u00e4ck som originalutrustning.<\/p>\n
Ny arkitektur f\u00f6r mer stabilitet och s\u00e4kerhet<\/p>\n
F\u00f6r att kombinera b\u00e5de utm\u00e4rkt k\u00e4nsla och h\u00f6g effektivitet kombinerar det nya MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT-d\u00e4cket i sin konstruktion tv\u00e5 polyesterlager, tv\u00e5 st\u00e5llager och ett polyamidlager. Det drar ocks\u00e5 nytta av flera avancerade tekniker:<\/p>\n
Wavy Summit Architecture: V\u00e5gformade toppskikt med hj\u00e4lp av gummi under d\u00e4ckets st\u00e5lkabel, vilket ger f\u00f6rdelen att minska reaktionstiden och \u00f6ka k\u00e4nslan av sportighet bakom ratten.Dynamic Response Technology: hybridb\u00e4lte av aramid och nylon med h\u00f6g densitet som fr\u00e4mjar k\u00f6rprecision och d\u00e4ckets beteende under belastning. Detta b\u00e4lte, som \u00e4r placerat precis under slitbanan, \u00e4r b\u00e5de mycket motst\u00e5ndskraftigt och l\u00e4tt. Vid motsvarande vikt \u00e4r den tillh\u00f6rande nylon och aramid s\u00e5ledes fem g\u00e5nger mer motst\u00e5ndskraftig \u00e4n st\u00e5l.<\/p>\n
Dessa tekniska f\u00f6rb\u00e4ttringar m\u00f6jligg\u00f6r h\u00f6gre kurvtagningshastigheter och utm\u00e4rkt stabilitet i h\u00f6ga hastigheter. P\u00e5 banan resulterar detta ocks\u00e5 i b\u00e4ttre varvtider (2) och \u00f6kad s\u00e4kerhet p\u00e5 banan och p\u00e5 v\u00e4gen.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1424,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1437","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}