{"id":3217,"date":"2024-02-27T19:55:45","date_gmt":"2024-02-27T19:55:45","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/all-new-premium-falken-azenis-fk520-uhp-tyre-for-performance-cars-and-suvs-available-from-spring-2022-3\/"},"modified":"2024-02-27T19:55:46","modified_gmt":"2024-02-27T19:55:46","slug":"le-tout-nouveau-pneu-premium-falken-azenis-fk520-uhp-pour-les-voitures-et-les-suv-performants-sera-disponible-a-partir-du-printemps-2022","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/t\/le-tout-nouveau-pneu-premium-falken-azenis-fk520-uhp-pour-les-voitures-et-les-suv-performants-sera-disponible-a-partir-du-printemps-2022\/","title":{"rendered":"LE TOUT NOUVEAU PNEU PREMIUM FALKEN AZENIS FK520 UHP POUR LES VOITURES ET LES SUV PERFORMANTS SERA DISPONIBLE \u00c0 PARTIR DU PRINTEMPS 2022"},"content":{"rendered":"\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 sa grande exp\u00e9rience dans le sport automobile et \u00e0 son acc\u00e8s aux mat\u00e9riaux les plus avanc\u00e9s et aux derni\u00e8res technologies de simulation, Falken a annonc\u00e9 une nouvelle gamme de pneus UHP s\u00fbrs et sportifs pour les applications de performance et de SUV.<\/p>\n\n\n\n<p>Renforc\u00e9 \u00e0 l&#8217;aramide, tout comme ses pneus de course, le Falken AZENIS FK520 est structurellement plus solide et plus rigide pour offrir une plus grande stabilit\u00e9 et un comportement de direction plus pr\u00e9cis. En utilisant les derni\u00e8res techniques de construction, les ing\u00e9nieurs de Falken ont r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9duire le poids du pneu de 10 % par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Gr\u00e2ce \u00e0 ce poids r\u00e9duit, la masse non suspendue et la r\u00e9sistance au roulement sont diminu\u00e9es, ce qui am\u00e9liore l&#8217;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;efficacit\u00e9 de la conception se refl\u00e8te \u00e9galement dans les performances exceptionnelles du pneu sur sol sec et mouill\u00e9. En tant que produit phare de la gamme, les ing\u00e9nieurs de Falken n&#8217;ont fait aucun compromis lors du d\u00e9veloppement de ces pneus afin d&#8217;obtenir une traction de surface et des performances de conduite optimales. En outre, ils ont \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9 une nouvelle bande de roulement &#8220;Diamond Cut&#8221; pour l&#8217;AZENIS FK520. FALKEN a utilis\u00e9 la technologie avanc\u00e9e de nano-simulation 4D du Japon pour aider au d\u00e9veloppement des bords des blocs de la bande de roulement &#8220;Diamond Cut&#8221; et des \u00e9l\u00e9ments int\u00e9gr\u00e9s de r\u00e9duction du bruit. La disposition de ces petites indentations provoque de minuscules turbulences qui r\u00e9duisent efficacement le bruit de roulement des pneus synonymes de pneus UHP. Une zone de contact optimis\u00e9e avec la route contribue \u00e0 assurer une usure uniforme et \u00e0 am\u00e9liorer le contact avec la route.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Le Falken AZENIS FK520 offre adh\u00e9rence, fiabilit\u00e9, performance et efficacit\u00e9 dans un pneu UHP&#8221;, explique Andreas Giese, Senior Manager Corporate Planning and Product Planning chez Falken Tyre Europe GmbH. &#8220;Chez Falken, nous avons combin\u00e9 toute notre exp\u00e9rience en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement de mat\u00e9riaux et de technologie de simulation pour cr\u00e9er des pneus haut de gamme exceptionnels et tr\u00e8s performants.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Le Falken AZENIS FK520 sera disponible \u00e0 partir du printemps 2022 et sera initialement propos\u00e9 en 81 dimensions, allant de 17 \u00e0 21 pouces, pour les voitures et les SUV puissants.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1476,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3217","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}