{"id":3347,"date":"2024-02-27T19:58:30","date_gmt":"2024-02-27T19:58:30","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/pirelli-cinturato-winter-2-a-new-snow-catching-extendable-tyre-sipe-makes-its-debut-2\/"},"modified":"2024-02-27T19:58:32","modified_gmt":"2024-02-27T19:58:32","slug":"pirelli-cinturato-winter-2-eine-neue-ausfahrbare-lamelle-fur-den-schneefang-gibt-ihr-debut","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/t\/pirelli-cinturato-winter-2-eine-neue-ausfahrbare-lamelle-fur-den-schneefang-gibt-ihr-debut\/","title":{"rendered":"PIRELLI CINTURATO WINTER 2: EINE NEUE, AUSFAHRBARE LAMELLE F\u00dcR DEN SCHNEEFANG GIBT IHR DEB\u00dcT"},"content":{"rendered":"\n

DAS PROFIL DES NEUEN WINTERREIFENS VON PIRELLI BIETET MIT 43 METERN LAMELLEN MEHR GRIP AUF RUTSCHIGEM UNTERGRUND<\/strong><\/p>\n\n\n\n

LEISTUNG BEI NASSEN UND VERSCHNEITEN BEDINGUNGEN VOM<\/strong> T\u00dcV S\u00dcD<\/strong>ZERTIFIZIERT<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Mailand, 11. Oktober 2021<\/em> – Pirelli bringt den neuen Cinturato Winter 2 auf den Markt: ein Winterreifen f\u00fcr Mittelklassefahrzeuge und CUVs. Er stellt einige wichtige neue Technologien vor, die das italienische Unternehmen entwickelt hat, wie z.B. die Lamellen im Reifenprofil, die w\u00e4hrend der gesamten Lebensdauer des Reifens l\u00e4nger werden und mehr Schnee aufnehmen, um mehr Grip zu bieten. Der Cinturato Winter 2, der zur Markteinf\u00fchrung in 36 verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen von 16 bis 20 Zoll erh\u00e4ltlich ist, bietet zus\u00e4tzliche Kontrolle bei verschneiten und nassen Bedingungen und erh\u00f6ht den Fahrkomfort in der k\u00e4ltesten Jahreszeit. Der Cinturato Winter 2 bietet marktf\u00fchrende Leistung bei allen Arten von Winterwetter, wie der renommierte deutsche T\u00dcV S\u00dcD best\u00e4tigt, der den neuen Reifen von Pirelli mit dem Performance Mark(1)<\/sup> ausgezeichnet hat.<\/p>\n\n\n\n

MEHR SICHERHEIT IM LAUFE DER ZEIT MIT VARIABLEN REIFENLAMELLEN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pirellis neuester Reifen verf\u00fcgt \u00fcber innovative, erweiterbare Reifenlamellen, die die Sicherheit bei allen winterlichen Fahrbedingungen von Schnee bis Regen sowie bei kaltem Wetter auf rutschigem und trockenem Untergrund erh\u00f6hen. Dank der 3D-Struktur des Reifens werden diese Lamellen mit zunehmender Abnutzung des Gummis l\u00e4nger und verwandeln sich von einer linearen in eine Zickzackform. Dies vergr\u00f6\u00dfert die Gesamtfl\u00e4che und die Effizienz des Reifens und verleiht dem Cinturato Winter 2 zus\u00e4tzliche Leistung auf verschneiten, nassen und trockenen Stra\u00dfen: selbst bei Abnutzung. Dadurch hat der Cinturato Winter 2 eine l\u00e4ngere Lebensdauer als sein Vorg\u00e4nger. Insgesamt gibt es rund 43 Meter Lamellen, um die Haftung auf verschneiten Oberfl\u00e4chen zu verbessern, mit einer um 30 % verbesserten Stra\u00dfenhaftung auf Schnee im Vergleich zum Sottozero 3.<\/p>\n\n\n\n

MEHR KILOMETER MIT EINER NEUEN MISCHUNG<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der neue Cinturato Winter 2 bietet mehr Kilometer im Vergleich zur vorherigen Generation von Pirelli-Winterreifen dank einer neuen Mischung, eines neuen Profils und einer neuen Struktur, die die Leistung des Reifens w\u00e4hrend seiner gesamten Lebensdauer verl\u00e4ngert. Die innovative Mischung des Cinturato Winter 2 wurde mit einem innovativen System fl\u00fcssiger Polymere entwickelt, das die Leistung bei nassen und verschneiten Bedingungen verbessern kann. Dieser Prozess maximiert die Gleichm\u00e4\u00dfigkeit der Komponenten innerhalb der Mischung und verbessert die Leistung des Reifens auf verschneiten oder nassen Oberfl\u00e4chen,<\/p>\n\n\n\n

GER\u00c4USCHLOSIGKEIT UND UMWELTFREUNDLICHKEIT<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Besonderes Augenmerk wurde auf die Umweltvertr\u00e4glichkeit gelegt, um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen zu reduzieren. Der Rollwiderstand des Cinturato Winter 2 ist im Vergleich zum Vorg\u00e4ngermodell gesunken, das auf dem europ\u00e4ischen Reifenlabel haupts\u00e4chlich in die Kategorien B und C eingestuft wurde. Um den Fahrkomfort zu verbessern, ist der Cinturato Winter 2 dank des speziellen Profildesigns besonders ger\u00e4uscharm, was sich positiv auf die Umwelt auswirkt und den neuen Reifen in die Kategorie A und B des europ\u00e4ischen Reifenlabels einordnet.<\/p>\n\n\n\n

ENTWICKELT MIT VIRTUELLER SIMULATION<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das spezifische Design des Profils wurde in einem virtuellen Entwicklungsprozess entwickelt, um den Druck auf die Aufstandsfl\u00e4che zu optimieren. Das beginnt bei der Gestaltung der Rillen, die eine effiziente Wasserableitung gew\u00e4hrleisten und die Kontrolle \u00fcber das Fahrzeug auch in Aquaplaning-Situationen erm\u00f6glichen, und setzt sich fort bei der Definition und Anordnung der Lamellen, um maximalen Grip auf Schnee zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n

DICHTUNG IM INNEREN BEDEUTET, DASS MAN SICH AUCH BEI EINER REIFENPANNE KEINE SORGEN MACHEN MUSS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Cinturato Winter 2 ist in einigen Gr\u00f6\u00dfen mit Pirellis innovativer Seal Inside Technologie erh\u00e4ltlich, die dem Fahrer noch mehr Sicherheit bietet. Diese erm\u00f6glicht es, auch bei einer Reifenpanne von bis zu vier Millimetern weiterzufahren. Ein spezieller Schaum im Inneren des Reifens bildet eine Dichtung, die sich um den Fremdk\u00f6rper legt, sobald dieser in den Reifen eindringt, und verhindert, dass Luft entweicht und der Reifen Druck verliert. Wenn der Gegenstand herausgezogen wird, dichtet das gleiche Material das entstandene Loch ab.<\/p>\n\n\n\n

ELEKTOREIFEN ZUR MAXIMIERUNG DER REICHWEITE VON ELEKTRO- UND PLUG-IN-HYBRIDFAHRZEUGEN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride ist der Elect-markierte Cinturato Winter 2 in ausgew\u00e4hlten Gr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich. Dabei handelt es sich um ein Technologiepaket, das Mischung, Struktur und Profil zusammenf\u00fchrt, um einen geringen Rollwiderstand zu gew\u00e4hrleisten und die Reichweite der Batterie zu maximieren. Hinzu kommen reduzierte Fahrger\u00e4usche, um von der Ger\u00e4uscharmut und dem Komfort von Elektroautos zu profitieren, sowie ein sofort verf\u00fcgbarer Grip, um die f\u00fcr Elektromotoren typische Leistung und das Drehmoment auch bei niedrigen Drehzahlen zu liefern.<\/p>\n\n\n\n

PIRELLI ERNEUERT SEIN WINTERSORTIMENT<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der neue Cinturato Winter 2 ersetzt die erste Generation des Cinturato Winter – in Gr\u00f6\u00dfen zwischen 16 und 18 Zoll – sowie den Nachr\u00fcstreifen Sottozero 3, der den P Zero Winter erg\u00e4nzt: Pirellis Winterreifen f\u00fcr leistungsst\u00e4rkere Fahrzeuge mit Gr\u00f6\u00dfen \u00fcber 18 Zoll, der im vergangenen Winter eingef\u00fchrt wurde. Mit dem Cinturato Winter 2 schlie\u00dft Pirelli die komplette Erneuerung der Cinturato-Familie ab, nachdem bereits 2020 der neueste Cinturato P7 Sommerreifen und Anfang dieses Jahres der neue Cinturato All Season SF2 vorgestellt wurde.<\/p>\n\n\n\n

(1)<\/sup> DAS T\u00dcV-S\u00dcD-REIFENPR\u00dcFZEICHEN IST EIN ZEICHEN F\u00dcR EXZELLENZ UND VERTRAUEN BEIM KAUF EINES REIFENS. PERFORMANCE MARK ZERTIFIKAT NR. Z2 082041 0003 REV. 00 – ERHALTEN DURCH DIE ERF\u00dcLLUNG DER GRUNDLEGENDEN TECHNISCHEN LEISTUNGSANFORDERUNGEN DER UNABH\u00c4NGIGEN ZERTIFIZIERUNGSSTELLE T\u00dcV S\u00dcD NACH PR\u00dcFUNGEN, DIE IM APRIL 2021 MIT REIFEN DER GR\u00d6SSE 205\/55 R16 91H DURCHGEF\u00dcHRT WURDEN. WEITERE INFORMATIONEN UNTER HTTP:\/\/WWW.PIRELLI.COM\/TUVCINTURATOWINTER2. TESTBERICHT NR.: 713212452. G\u00dcLTIG BIS: 2026-05-05.<\/h5>\n","protected":false},"featured_media":1456,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3347","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testpneumatik.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}