Continental EcoContact 6 - varianty v rozměru 215/50 R18
215/50 R18 je 60mm širší než nejužší rozměr (155) a 100mm užší než nejširší rozměr (315). Tento profil pneumatiky 50 znamená, že výška bočnice pneumatiky je 50% šířky pneumatiky (215mm), což znamená 107.5mm výšky bočnice. V 215/50 R18 existuje pouze jeden možný index rychlosti pro Continental EcoContact 6 - "V", který je vhodný pro rychlosti do 240 km/h.
Continental EcoContact 6 je vyráběna ve 308 velikostech, od 155/70 R13 do 315/30 R22.
Continental EcoContact 6 v testech pneumatik
Testy relevantních pneumatik ve stejném nebo podobném rozměru (215/50 R18)
| Název | Na mokru | Na suchu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 146 | 134 | |||||
| Continental EcoContact 6 | 101 | 134 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
Autobild Test letních pneumatik 2022 215/55 R17
Uspokojivé
Umístěna #19 z 21
Pneumatika Continental EcoContact 6, která skončila na 19. místě z 21 konkurentů, získala konečné hodnocení "uspokojivé". Navzdory nižšímu hodnocení vynikala zejména v některých disciplínách a prokázala nejlepší výsledky v oblasti vnějšího hluku, komfortu a valivého odporu. Pneumatika prokázala chvályhodné přednosti, jako je krátká brzdná dráha na suché vozovce, nízký valivý odpor a velmi dobrý kilometrový výkon. Nebyla však bez nevýhod, mezi které patřily omezené rezervy při aquaplaningu, prodloužená brzdná dráha na mokrém povrchu, opožděná odezva řízení a tendence k nedotáčivosti. Tento smíšený výkon podtrhuje jeho vhodnost zejména pro zákazníky, kteří upřednostňují komfort, hlučnost a spotřebu paliva před agresivním chováním na mokrém povrchu.
Uspokojivé
Umístěna #19 z 21
Pneumatika Continental EcoContact 6, která skončila na 19. místě z 21 konkurentů, získala konečné hodnocení "uspokojivé". Navzdory nižšímu hodnocení vynikala zejména v některých disciplínách a prokázala nejlepší výsledky v oblasti vnějšího hluku, komfortu a valivého odporu. Pneumatika prokázala chvályhodné přednosti, jako je krátká brzdná dráha na suché vozovce, nízký valivý odpor a velmi dobrý kilometrový výkon. Nebyla však bez nevýhod, mezi které patřily omezené rezervy při aquaplaningu, prodloužená brzdná dráha na mokrém povrchu, opožděná odezva řízení a tendence k nedotáčivosti. Tento smíšený výkon podtrhuje jeho vhodnost zejména pro zákazníky, kteří upřednostňují komfort, hlučnost a spotřebu paliva před agresivním chováním na mokrém povrchu.
| Název | Na mokru | Na suchu | Provozní náklady | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Continental EcoContact 6 | 2- | 2 | 3+ | ||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
| Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 35,7 | 27,5 | |||||
| Continental EcoContact 6 | 36,4 | 32,7 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||