GoodYear UltraGrip 9+

GoodYear se nenechal zahanbit Michelinem a pro novou sezonu uvedl novou generaci zimních pneumatik, které mají konkurovat zrovna tak novým Alpin 5. Tyto prémiové pneumatiky pro osobní vozy by se měly popasovat se všemi rozmary počasí a poskytnout tak bezpečnou jízdu za jakýchkoliv podmínek.

Pro výrobu Ultra Grip 9 byla využita nová inovativní směs, která byla oproti předcházejícímu modelu Ultra Grip 8 obohacena o novou kombinaci speciálně upravených pryskyřic a rostlinných olejů. Díky těmto úpravám vykazují pneumatiky převážně na mokré vozovce zlepšené hodnoty přilnavosti. Směs zabraňuje deformacím způsobených teplotou a pneumatika má tak stálé vlastnosti i za velkých mrazů.

Výraznou zvláštností této pneumatiky je to, že pod stejným názvem můžeme dostat pneu s nebo bez středové drážky. Pro pneumatiky větších rozměrů je totiž k dostání pouze verze bez středové drážky, GoodYear si toto rozhodnutí obhajuje mírou využitím různých typů vozidel na sněhu. Bloky dezénu jsou specificky navrženy tak, aby se mezi ně vešlo co největší množství sněhu a poskytly tak požadovaný záběr. Stěžejním prvkem Ultra Grip 9 je hustá síť hlubokých 3D lamel, které jsou oproti těm běžným profilovány i uvnitř průřezu. Lamely se při jízdě na sněhu roztahují, zatímco při jízdě na asfaltu smršťují a vzniká tak požadovaná vlastnost pneumatiky. Perfektní jízda na mokru byla zajištěna díky husté sítí drážek mezi bloky, které velice rychle odvádějí vodu a je tak možné bezpečně jet i při vysokých rychlostech.

Oproti předešlému modelu byla upravena konstrukce, která je teď podstatně lehčí a aerodynamičtější. Díky úpravě konstrukce je tak nyní pneumatika tišší než její předchůdce a s pomocí rovnoměrnějšího rozložení tlaku a nové směsi má i vyšší kilometrový výkon. Zapomenout nesmíme ani na snížení valivého odporu, které bylo rovněž ovlivněno úpravou konstrukce a změnou směsi pryže. U této pneumatiky zkrátka platí, že lze skombinovat výborné jízdní vlastnosti s optimální úsporností.