Segment
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium
Porovnání: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| # | Dunlop SP Sport MAXX RT2
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| Přidat k porovnání |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Rozměry | R17 - R21 | R17 - R22 | |
| Cena | |||
| Odstranit | Odstranit z porovnání | Odstranit z porovnání |
V tomto srovnání se budeme zabývat dvěma oblíbenými letními pneumatikami: Dunlop SP Sport MAXX RT2 a GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5. Obě pneumatiky se objevily v mnoha testech a recenzích různých publikací, což nám pomůže určit jejich silné a slabé stránky.
Předně, Dunlop SP Sport MAXX RT2 je letní pneumatika kategorie UUHP (Ultra-Ultra High Performance) s hodnocením 85 % na našem webu s testy pneumatik. Bohužel neexistuje žádná novější pneumatika, která by tento model nahradila. Naproti tomu GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 je letní pneumatika, která má hodnocení 94 % a byla vyrobena ve Slovinsku i v Německu. Tato pneumatika byla nahrazena novějším modelem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Pneumatika GoodYear nahradila v nabídce značky Goodyear model Eagle F1 Asymmetric 3.
Nyní si rozebereme jejich výkony v testech provedených různými publikacemi:
Z 10testovanýchpneumatik se pneumatika Dunlop SP Sport MAXX RT2 umístila na 8. místě, přičemž vynikala v parametrech Aquaplaning (příčný i podélný) a valivý odpor. Naproti tomu pneumatika GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 se v testu umístila na 1. místě s působivými výsledky v aquaplaningu (příčném) a brzdění na mokru.
Test AutobildV rozsáhlém testu 53 pneumatik se pneumatika Dunlop SP Sport MAXX RT2 umístila na 11. místě. Pneumatika GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 však opět obsadila 1. místo a vynikala poměrem cena/hodnota, ovladatelností na mokru, aquaplaningem (cross) a kilometrovým výkonem.
Test Gute-FahrtV tomto testu 10 pneumatik se pneumatika Dunlop SP Sport MAXX RT2 umístila na 3. místě a předvedla působivý Aquaplaning (příčný i podélný). Naopak pneumatika GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 se umístila na 2. místě.
Na základě výsledků testu je zřejmé, že pneumatika GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 celkově překonává Dunlop SP Sport MAXX RT2. Pneumatika Asymmetric 5 se trvale umisťuje na vyšších příčkách ve více testech a vyniká v různých aspektech, jako je ovladatelnost na mokru, poměr cena/užitná hodnota a aquaplaning. Za zmínku však stojí výkonnost pneumatiky Dunlop v oblasti Aquaplaningu a valivého odporu.
Závěrem lze říci, že pneumatika GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 je celkově lepší volbou. Řidiči, kteří upřednostňují Aquaplaning a valivý odpor, však mohou stále považovat pneumatiku Dunlop SP Sport MAXX RT2 za vhodnou volbu. Mějte na paměti, že pneumatika Eagle F1 Asymmetric 5 již byla nahrazena pneumatikou Eagle F1 Asymmetric 6, takže se možná budete chtít podívat i na nejnovější verzi od společnosti GoodYear.
Počet dostupných velikostí
Nejlepší pozice v testu
Nejhorší pozice v testu
Průměrná pozice v testech
Rok posledního testu
Nejlepší hodnocení v testu
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Příkladné2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Vysoce doporučeno
Nejhorší hodnocení v testu
2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Stále doporučováno
Na suchu
(Celkové hodnocení)Brzdění na suchu
Ovladatelnost na suchu
Na mokru
(Celkové hodnocení)Aquaplaning – podélný
Zatáčení na mokru
Aquaplaning – příčný
Brzdění na mokru
Ovladatelnost na mokru
Brzdění za mokra podle štítku EU
Komfort
(Celkové hodnocení)Vnější hluk
Vnější hluk podle štítku EU
Náklady
(Celkové hodnocení)Valivý odpor
Počet najetých kilometrů
Cena/hodnota
Spotřeba paliva podle štítku eu
Přidat k porovnání
Rozměry a ceny
Vzájemné testy
| Název | Celkem bodů | Na mokru | Na suchu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 92 | 93 | 93 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 80 | 78 | 83 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Hodnocení: vítěz testu | 92 | 93 | 92 | ||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
| Název | Na mokru | Na suchu | Provozní náklady | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 1 | 1- | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Hodnocení: uspokojivé | 2- | 2 | 2 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Hodnocení: příkladné | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
| Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 32,1 | 28,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
| Název | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Hodnocení: velmi dobré - | |||||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Hodnocení: velmi dobré - | |||||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
| Název | Na mokru | Na suchu | Provozní náklady | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 1 | 1 | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Hodnocení: dobré | 2- | 2+ | 2 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Hodnocení: příkladné | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
| Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 34,2 | 28,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||