Giti Gitisport S2 - varianty v rozměru 235/35 R20
Ne
Ne
235/35 R20 je 40mm širší než nejužší rozměr (195) a 20mm užší než nejširší rozměr (255). Tento profil pneumatiky 35 znamená, že výška bočnice pneumatiky je 35% šířky pneumatiky (235mm), což znamená 82.25mm výšky bočnice. V rozměru 235/35 R20 sport S2 obvykle konkuruje EcoSport 2, což je pneumatika od Imperial s hodnocením 0%, ve srovnání s 0% zmiňované pneumatiky Giti.
Giti Gitisport S2 je vyráběna ve 31 velikostech, od 195/45 R16 do 255/35 R20.
Podobné pneumatiky
Giti Gitisport S2 v testech pneumatik
Testy relevantních pneumatik ve stejném nebo podobném rozměru (235/35 R20)
Autozeitung Test letních pneumatik 2023 235/35 R19
Doporučeno pro úspornou jízdu
Umístěna #9 z 9
Model Giti Gitisport S2, který skončil na 9. místě z 9 soutěžících, vykázal v hodnocení výkonnosti smíšené výsledky. Navzdory svému umístění vynikala ve specifických oblastech: byla bezkonkurenční v aquaplaningu - příčném i podélném - a také měla nejnižší valivý odpor mezi testovanými letními pneumatikami. To svědčí o pozoruhodné účinnosti za mokra a úspornosti. Její výkon však nebyl bez nedostatků. Pneumatika vykazovala sníženou přilnavost za mokra, což vedlo k problémům s trakcí. Toto omezení je důsledkem její vyšší hmotnosti a opatrného zařazení do štítkové třídy D. Kromě toho, přestože si pneumatika Giti Gitisport S2 vedla výjimečně dobře v simulacích aquaplaningu, což je zásluha její velké hloubky běhounu, při agresivním průjezdu zatáčkou vykazovala značnou nestabilitu a výrazné reakce na změnu zatížení. Zpětná vazba a boční podpora, kterou pneumatika poskytovala, byly rovněž shledány nedostatečnými. Navzdory těmto problémům je pneumatika doporučena pro ekonomickou jízdu, což naznačuje, že by mohla být vhodnou volbou pro řidiče, kteří upřednostňují palivovou účinnost a odolnost proti aquaplaningu před dynamickou ovladatelností a přilnavostí na mokru.
Doporučeno pro úspornou jízdu
Umístěna #9 z 9
Model Giti Gitisport S2, který skončil na 9. místě z 9 soutěžících, vykázal v hodnocení výkonnosti smíšené výsledky. Navzdory svému umístění vynikala ve specifických oblastech: byla bezkonkurenční v aquaplaningu - příčném i podélném - a také měla nejnižší valivý odpor mezi testovanými letními pneumatikami. To svědčí o pozoruhodné účinnosti za mokra a úspornosti. Její výkon však nebyl bez nedostatků. Pneumatika vykazovala sníženou přilnavost za mokra, což vedlo k problémům s trakcí. Toto omezení je důsledkem její vyšší hmotnosti a opatrného zařazení do štítkové třídy D. Kromě toho, přestože si pneumatika Giti Gitisport S2 vedla výjimečně dobře v simulacích aquaplaningu, což je zásluha její velké hloubky běhounu, při agresivním průjezdu zatáčkou vykazovala značnou nestabilitu a výrazné reakce na změnu zatížení. Zpětná vazba a boční podpora, kterou pneumatika poskytovala, byly rovněž shledány nedostatečnými. Navzdory těmto problémům je pneumatika doporučena pro ekonomickou jízdu, což naznačuje, že by mohla být vhodnou volbou pro řidiče, kteří upřednostňují palivovou účinnost a odolnost proti aquaplaningu před dynamickou ovladatelností a přilnavostí na mokru.
| Název | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giti Gitisport S2 | |||||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||