Vredestein Sportrac 5

Vredestein Sportrac 5 je mimořádně komfortní a tichá pneumatika navržena ve spolupráci s italským studiem Giugiaro. Nástupce Sportrac 3 vyniká v oblasti stability při jízdě a disponuje velmi pohodlným ovládáním na mokré i suché vozovce. Pneumatika se rovněž vyznačuje vynikajícími jízdními vlastnostmi při sportovní jízdě.

Vredestein Sportrac 5 jde vstříc stále vzrůstající poptávce po nižším valivém odporu. Hloubka drážek v dezénu byla optimalizovaná pro minimální valivý odpor. Snížení valivého odporu se týká také střední části dezénu, která je opatřena jemnými drážkami, jež napomáhají snížení valivého odporu. Snížením valivého odporu se snižuje spotřeba automobilu a tím i emise CO2, pneumatika se tedy dá považovat za velmi ekologickou. Díky plochému profilu pneumatiky rozkládá Vredestein Sportrac 5 sílu rovnoměrně, čímž snižuje opotřebení pneumatiky. Plochý profil také zajišťuje, že opotřebení dezénu pneumatiky je zcela rovnoměrné. Optimalizovaný široký dezén společně s podélnými drážkami zajišťuje mimořádně nízkou hlučnost pneumatiky.

Vynikající přilnavost byla zajištěna asymetrickým dezénem a rovnoměrným povrchovým tlakem s nízkým prouděním vzduchu. Tyto faktory krom skvělé přilnavosti na suché i mokré vozovce zajišťují také krátkou brzdnou dráhu a celkovou komfortní ovladatelnost vozidla. Na hranách pneumatiky jsou umístěny čtyři obvodové drážky, které odvádějí přebytečnou vodu z kontaktní plochy a zabraňují tak aquaplaningu. Od Sportrac 3, předchůdce této pneumatiky, je převzat princip HTS, tedy pevnější vnější ramena pneumatiky v kombinaci s robustní konstrukcí. Handling Tuned Sidewall zajišťuje přesnou jízdu, vynikající odezvu na pohyby řízení a skvělý požitek ze sportovní jízdy.

Celkově obsadil Vredestein Sportrac 5 v testu ADAC 2013 páté místo. Jízda na suché i mokré vozovce je hodnocena velmi příznivě. Jako jediná odkrytá slabina v testu ADAC se jeví spotřeba, která je oproti konkurenci přeci jen o něco vyšší, celkově však pneumatiky získala hodnocení „dobrá“.  V testu ACE 2013 si tato pneumatika vede o něco lépe. Jedině Dunlop Sport BluResponse dokázal získat vyšší hodnocení a Sportrac 5 se tak umístil na druhém místě. Opět je zde dokázána univerzálnost pneumatiky, jelikož v žádné testované kategorii nemá pneumatika nikterak výrazný náskok.