Oblíbenost u zákazníků
Na základě 45 recenzí
Vredestein Sportrac 5 je mimořádně komfortní a tichá pneumatika navržena ve spolupráci s italským studiem Giugiaro. Nástupce Sportrac 3 vyniká v oblasti stability při jízdě a disponuje velmi pohodlným ovládáním na mokré i suché vozovce. Pneumatika se rovněž vyznačuje vynikajícími jízdními vlastnostmi při sportovní jízdě.
Vredestein Sportrac 5 jde vstříc stále vzrůstající poptávce po nižším valivém odporu. Hloubka drážek v dezénu byla optimalizovaná pro minimální valivý odpor. Snížení valivého odporu se týká také střední části dezénu, která je opatřena jemnými drážkami, jež napomáhají snížení valivého odporu. Snížením valivého odporu se snižuje spotřeba automobilu a tím i emise CO2, pneumatika se tedy dá považovat za velmi ekologickou. Díky plochému profilu pneumatiky rozkládá Vredestein Sportrac 5 sílu rovnoměrně, čímž snižuje opotřebení pneumatiky. Plochý profil také zajišťuje, že opotřebení dezénu pneumatiky je zcela rovnoměrné. Optimalizovaný široký dezén společně s podélnými drážkami zajišťuje mimořádně nízkou hlučnost pneumatiky.
Vynikající přilnavost byla zajištěna asymetrickým dezénem a rovnoměrným povrchovým tlakem s nízkým prouděním vzduchu. Tyto faktory krom skvělé přilnavosti na suché i mokré vozovce zajišťují také krátkou brzdnou dráhu a celkovou komfortní ovladatelnost vozidla. Na hranách pneumatiky jsou umístěny čtyři obvodové drážky, které odvádějí přebytečnou vodu z kontaktní plochy a zabraňují tak aquaplaningu. Od Sportrac 3, předchůdce této pneumatiky, je převzat princip HTS, tedy pevnější vnější ramena pneumatiky v kombinaci s robustní konstrukcí. Handling Tuned Sidewall zajišťuje přesnou jízdu, vynikající odezvu na pohyby řízení a skvělý požitek ze sportovní jízdy.
Celkově obsadil Vredestein Sportrac 5 v testu ADAC 2013 páté místo. Jízda na suché i mokré vozovce je hodnocena velmi příznivě. Jako jediná odkrytá slabina v testu ADAC se jeví spotřeba, která je oproti konkurenci přeci jen o něco vyšší, celkově však pneumatiky získala hodnocení „dobrá“. V testu ACE 2013 si tato pneumatika vede o něco lépe. Jedině Dunlop Sport BluResponse dokázal získat vyšší hodnocení a Sportrac 5 se tak umístil na druhém místě. Opět je zde dokázána univerzálnost pneumatiky, jelikož v žádné testované kategorii nemá pneumatika nikterak výrazný náskok.
2016
Vredestein Sportrac 5 byla testována 3x (ADAC,...) a vyhrála test ADAC 185/65 R15.
2017
Vredestein Sportrac 5 byla testována 2x (ADAC,...)
2018
Vredestein Sportrac 5 byla testována 3x (Autobild,...)
2019
Vredestein Sportrac 5 byla testována 1x (ADAC)
Vredestein Sportrac 5 je vyráběna ve 42 velikostech, od 165/60 R14 do 235/65 R17.
Všechny testy pneumatik, ve kterých byla pneumatika Vredestein Sportrac 5:Všechny testy
Název | Na mokru | Na suchu | Hluk | Opotřebení | Spotřeba paliva | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 1,9 | 1,5 | 2,1 | 0,5 | 1,4 | ||
Vredestein Sportrac 5 | 2,2 | 2,3 | 2,5 | 1,5 | 2,1 | ||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Na mokru | Na suchu | Provozní náklady | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 2+ | 1- | 1 | ||||
Vredestein Sportrac 5 | 2 | 2+ | 2+ | ||||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 34,5 | 34,3 | |||||
Vredestein Sportrac 5 | 36,8 | 37 | |||||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Na mokru | Na suchu | Hluk | Opotřebení | Spotřeba paliva | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 2,0 | 1,6 | 3,0 | 1,0 | 1,7 | ||
Vredestein Sportrac 5 | 2,7 | 1,7 | 3,1 | 1,5 | 1,7 | ||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Na mokru | Na suchu | Opotřebení | Komfort | Spotřeba paliva | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 1,9 | 1,5 | 0,5 | 1,5 | 1,6 | ||
Vredestein Sportrac 5 | 2,8 | 2,6 | 1,0 | 3,2 | 2,0 | ||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Celkem bodů | Na mokru | Na suchu | Valivý odpor | Hluk | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 153 | 42 | 37 | 14 | 6 | ||
Vredestein Sportrac 5 | 137 | 54 | 47 | 16 | 6 | ||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Na mokru | Na suchu | Opotřebení | Komfort | Spotřeba paliva | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 2,0 | 1,6 | 1,0 | 1,7 | 1,6 | ||
Vredestein Sportrac 5 | 2,0 | 1,8 | 2,0 | 3,3 | 2,1 | ||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Na mokru | Na suchu | Provozní náklady | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 2+ | 1- | 1 | ||||
Vredestein Sportrac 5 | 2- | 2- | 2 | ||||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 34,6 | 27 | |||||
Vredestein Sportrac 5 | 37,1 | 29,6 | |||||
Zobrazit podrobnosti testu |
85% (6x) | 65% (1x) | |
---|---|---|
dobré | doporučeno | dostatečné |
4x | 2x | 1x |
R15 | R16 | R17 |
---|---|---|
85% (4x) | 75% (2x) | 85% (1x) |
185/xx Rxx | 195/xx Rxx | 205/xx Rxx | 215/xx Rxx |
---|---|---|---|
85% (2x) | 85% (2x) | 75% (2x) | 85% (1x) |
74.6/100 · 14km · 215/55R16V · Jiří KříhaPneumatiky co se týká jízdních vlastností, nejsou špatné, hlavně za deště drží krásně. Všechno dobré ovšem degraduje, opotřebení. Měl jsem je na Fiat Croma 194, 110Kw. Na předních kolech po ujetí 14 000km totálně ojeté. Na zadních je mám ještě na dojetí této sezony, ty mají naj. celkem 22 000km a cca 3mm.Před obutím udělána geometrie, tak že určitě nebylo nic špatně. Zimní pneu Continental contiwintercontact naj. cca 9 000km úbytek nepatrý 1mm.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 85%
Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 95%
Odolnost proti opotřebení: 92%
Jízdní komfort a hluk: : 80%
Jiří Kříha by si koupil Vredestein Sportrac 5 znovu: 21%
Napsáno 10.03.2015
74.6/100 · 14km · 215/55R16V · Jiří KříhaPneumatiky co se týká jízdních vlastností, nejsou špatné, hlavně za deště drží krásně. Všechno dobré ovšem degraduje, opotřebení. Měl jsem je na Fiat Croma 194, 110Kw. Na předních kolech po ujetí 14 000km totálně ojeté. Na zadních je mám ještě na dojetí této sezony, ty mají naj. celkem 22 000km a cca 3mm.Před obutím udělána geometrie, tak že určitě nebylo nic špatně. Zimní pneu Continental contiwintercontact naj. cca 9 000km úbytek nepatrý 1mm.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 85%
Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 95%
Odolnost proti opotřebení: 92%
Jízdní komfort a hluk: : 80%
Jiří Kříha by si koupil Vredestein Sportrac 5 znovu: 21%
Napsáno 10.03.2015
66/100 · 8km · 195/65/R15 · MartinByly už "jeté", koupil jsem je i s ojetým autem. Když jsem zjistil, za kolik se prodávají nové, tak nedoporučuji. Za menší peníze si dokážu sehnat lepší kousky. Zklamání, z jízdních vlastností, jak na suchu, tak na vodě - tam speciálně.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 80%
Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 75%
Odolnost proti opotřebení: 75%
Jízdní komfort a hluk: : 75%
Martin by si koupil Vredestein Sportrac 5 znovu: 25%
Napsáno 07.03.2015
71.8/100 · 34000km · 205/55/16 ·Jsem velice spokojen, tichá, drží jak přibitá i na mokru
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 92%
Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 83%
Odolnost proti opotřebení: 26%
Jízdní komfort a hluk: : 78%
Koupil bych si pneu znovu: 80%
Napsáno 11.01.2015