Segment
1. Vredestein Ultrac Vorti Premium2. Toyo Proxes T1 Sport Vyšší střední
# | Toyo Proxes T1 Sport
| Vredestein Ultrac Vorti
| Přidat k porovnání |
---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
Rozměry | R16 - R20 | R17 - R24 | |
Cena | |||
Odstranit | Odstranit z porovnání | Odstranit z porovnání |
V tomto srovnání se podíváme na Toyo Proxes T1 Sport a Vredestein Ultrac Vorti, dvě vysoce výkonné letní pneumatiky od společností Toyo a Vredestein. Ponoříme se do jejich silných a slabých stránek a také do jejich výkonů v různých testech pneumatik.
Toyo Proxes T1 Sport je letní pneumatika z Japonska s celkovým hodnocením 78 %. Nebyla nahrazena novějším modelem. V testu pneumatik časopisu Autobild se umístila na 19. místě z 53 pneumatik, přičemž její nejlepší vlastností je vnější hluk. V testu pneumatik ADAC se umístila na 11. místě ze 16 pneumatik. Jejími nejlepšími vlastnostmi v testu pneumatik Automotorsport byly aquaplaning - podélný a vnější hluk, kde se umístila na 8. místě z 11 pneumatik.
Naopak nizozemská letní pneumatika Vredestein Ultrac Vorti získala celkové hodnocení 87 %. Rovněž nebyla nahrazena novějším modelem. V testu pneumatik časopisu Autobild překonala pneumatika Vredestein Ultrac Vorti pneumatiku Toyo Proxes T1 Sport a umístila se na 9. místě z 53 pneumatik. Mezi její nejlepší vlastnosti patřil aquaplaning - cross, brzdění na mokru, ovladatelnost na mokru a boční vedení na mokru. V testu pneumatik ADAC se umístila na působivém 4. místě ze 16 pneumatik, přičemž jejími nejlepšími vlastnostmi byly kilometrový výkon a vnější hluk. V testu pneumatik Automotorsport se bohužel umístila na 11. místě z 11 pneumatik a její jedinou popsanou nejlepší vlastností byla změna jízdního pruhu na suchu.
Verdikt:
Závěr: Pneumatika Vredestein Ultrac Vorti jasně překonává pneumatiku Toyo Proxes T1 Sport ve většině testů, a to jak z hlediska celkového hodnocení, tak z hlediska nejlepších vlastností. Její silné stránky spočívají ve výkonnosti na mokru - zejména v odolnosti proti aquaplaningu, brzdění na mokru a ovladatelnosti na mokru - a také v kilometrovém výkonu a vnějším hluku. Zatímco pneumatika Toyo Proxes T1 Sport má o něco nižší hodnocení a v testech si nevede tak dobře. Její silnou stránkou se zdá být odolnost proti aquaplaningu a vnější hluk.
Volba mezi těmito dvěma pneumatikami bude nakonec záviset na vašich konkrétních potřebách a preferencích. Na základě poskytnutých údajů z testů však pneumatika Vredestein Ultrac Vorti vyniká jako celkově výkonnější ve většině situací.
1. Vredestein Ultrac Vorti Premium2. Toyo Proxes T1 Sport Vyšší střední
1. Vredestein Ultrac Vorti Příkladné2. Toyo Proxes T1 Sport Uspokojivé
2. Toyo Proxes T1 Sport Doporučeno s výhradami
Název | Na mokru | Na suchu | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 2+ | 1- | |||||
Toyo Proxes T1 Sport Hodnocení: uspokojivé | 2- | 2- | |||||
Vredestein Ultrac Vorti Hodnocení: dobré | 2 | 2 | |||||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Na mokru | Na suchu | Provozní náklady | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 1 | 1- | 1 | ||||
Toyo Proxes T1 Sport Hodnocení: podmíněně doporučeno | 2 | 2 | 3- | ||||
Vredestein Ultrac Vorti Hodnocení: příkladné | 2+ | 1- | 2 | ||||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 32,1 | 28,7 | |||||
Toyo Proxes T1 Sport | 35,4 | 31,5 | |||||
Vredestein Ultrac Vorti | 33,4 | 31,3 | |||||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Na mokru | Na suchu | Hluk | Opotřebení | Spotřeba paliva | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
Toyo Proxes T1 Sport Hodnocení: uspokojivé | 2,8 | 2,0 | 2,9 | 3,0 | 2,0 | ||
Vredestein Ultrac Vorti Hodnocení: uspokojivé | 2,7 | 2,5 | 2,9 | 2,0 | 2,4 | ||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Na mokru | Na suchu | Provozní náklady | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 1 | 1 | 1 | ||||
Toyo Proxes T1 Sport Hodnocení: uspokojivé | 2+ | 2- | 3 | ||||
Vredestein Ultrac Vorti Hodnocení: dobré | 2 | 2+ | 2- | ||||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Na mokru | Na suchu | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 1- | 1- | |||||
Toyo Proxes T1 Sport Hodnocení: uspokojivé | 3+ | 2 | |||||
Vredestein Ultrac Vorti Hodnocení: příkladné | 2 | 2+ | |||||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 34,2 | 28,7 | |||||
Toyo Proxes T1 Sport | 37,1 | 31,7 | |||||
Vredestein Ultrac Vorti | 35,3 | 30,8 | |||||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Celkem bodů | Na mokru | Na suchu | Dopad na životní prostředí | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 10 | |||
Toyo Proxes T1 Sport | 7,1 | 7,6 | 7,0 | 5,8 | |||
Vredestein Ultrac Vorti | 6,9 | 6,6 | 7,7 | 5,5 | |||
Zobrazit podrobnosti testu |
Název | Na mokru | Na suchu | Opotřebení | Komfort | Spotřeba paliva | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší hodnoty v testu | 1,9 | 1,2 | 0,8 | 3,0 | 1,3 | ||
Toyo Proxes T1 Sport Hodnocení: uspokojivé | 2,9 | 1,6 | 2,8 | 3,3 | 2,4 | ||
Vredestein Ultrac Vorti Hodnocení: dobré | 2,5 | 1,3 | 2,3 | 3,1 | 2,5 | ||
Zobrazit podrobnosti testu |