Michelin Primacy 4+ - varianty v rozměru 235/35 R20
Ne
Ne
235/35 R20 je 50mm širší než nejužší rozměr (185) a 10mm užší než nejširší rozměr (245). Tento profil pneumatiky 35 znamená, že výška bočnice pneumatiky je 35% šířky pneumatiky (235mm), což znamená 82.25mm výšky bočnice. V rozměru 235/35 R20 Primacy 4+ obvykle konkuruje PremiumContact 7, což je pneumatika od Continental s hodnocením 99%, ve srovnání s 77% zmiňované pneumatiky Michelin.
Michelin Primacy 4+ je vyráběna ve 122 velikostech, od 185/50 R16 do 245/40 R21.
Podobné pneumatiky
Michelin Primacy 4+ v testech pneumatik
Testy relevantních pneumatik ve stejném nebo podobném rozměru (235/35 R20)
Automotorsport Test letních pneumatik 2024 235/55 R18
Dobré
Umístěna #8 z 8
Michelin Primacy 4+, který se umístil na posledním místě mezi osmi soupeři, měl rozhodně smíšené výsledky. Navzdory svému umístění se mu podařilo získat konečné hodnocení "dobrý", což poukazuje na komplexní hodnocení. Tato pneumatika vykazovala výrazně krátkou brzdnou dráhu a citlivou ovladatelnost na suchém asfaltu, což značí její silné stránky. Čelila však kritice za dlouhou brzdnou dráhu na mokrém povrchu, spolu se slabou přilnavostí v zatáčkách a špatnou trakcí za stejných podmínek. Obavy vzbuzovala také její ochrana proti aquaplaningu a zvýšené riziko přetáčivosti při rychlých změnách jízdních pruhů a přenášení nákladu na suché vozovce. Zajímavé je, že pneumatika zazářila v oblasti valivého odporu, kde dosáhla nejlepšího výkonu v této kategorii, což naznačuje působivou účinnost, která však bohužel byla na úkor bezpečnostních prvků.
Dobré
Umístěna #8 z 8
Michelin Primacy 4+, který se umístil na posledním místě mezi osmi soupeři, měl rozhodně smíšené výsledky. Navzdory svému umístění se mu podařilo získat konečné hodnocení "dobrý", což poukazuje na komplexní hodnocení. Tato pneumatika vykazovala výrazně krátkou brzdnou dráhu a citlivou ovladatelnost na suchém asfaltu, což značí její silné stránky. Čelila však kritice za dlouhou brzdnou dráhu na mokrém povrchu, spolu se slabou přilnavostí v zatáčkách a špatnou trakcí za stejných podmínek. Obavy vzbuzovala také její ochrana proti aquaplaningu a zvýšené riziko přetáčivosti při rychlých změnách jízdních pruhů a přenášení nákladu na suché vozovce. Zajímavé je, že pneumatika zazářila v oblasti valivého odporu, kde dosáhla nejlepšího výkonu v této kategorii, což naznačuje působivou účinnost, která však bohužel byla na úkor bezpečnostních prvků.
| Název | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy 4+ | |||||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||